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亞重10T龍門(mén)吊軋制滑輪組抓斗吊鉤用

產(chǎn)品型號(hào)：

10T

品牌：

亞重

1 件
￥900.00

2 件
￥850.00

≧3 件
￥800.00

所在地：

河南新鄉(xiāng)

更新日期：

2025-04-10

詳細(xì)信息

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	品牌：亞重		型號(hào)：10T		加工定制：是
	材質(zhì)：軋制		用途：行車吊鉤用		加工定制：是

滑輪組是由多個(gè)動(dòng)滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡(jiǎn)單機(jī)械，既可以省力也可以改變用力方向�；喗M的省力多少由繩子股數(shù)決定，其機(jī)械效率則由被拉物體重力、動(dòng)滑輪重力及摩擦等決定�；喪且粋€(gè)周邊有槽，能夠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪。由可繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)有溝槽的圓盤(pán)和跨過(guò)圓盤(pán)的柔索（繩、膠帶、鋼索、鏈條等）所組成的可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單機(jī)械叫做滑輪。
滑輪有兩種：定滑輪和動(dòng)滑輪，組合成為滑輪組，它既可以省力又可以改變力的方向。
定滑輪
定義：固定在一個(gè)位置轉(zhuǎn)動(dòng)而不移動(dòng)的的滑輪叫定滑輪。
定滑輪的作用是改變力的方向
定滑輪的實(shí)質(zhì)是個(gè)等臂杠桿，動(dòng)力臂L1、阻力臂L2都等于滑輪半徑。根據(jù)杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力和不省距離的結(jié)論。
動(dòng)滑輪
動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿，省1/2力多費(fèi)1倍距離。
( 注：上句前提為拉力方向?yàn)樨Q直方向方可省1/2的力，若呈斜拉狀態(tài)，則拉力多于省的1/2的力，且角度越大越費(fèi)力。）
滑輪組
滑輪組：由定滑輪跟動(dòng)滑輪組成的滑輪組，既省力又可改變力的方向.
滑輪組用幾段繩子吊著物體，提起物體所用的力就是總重的幾分之一.繩子的自由端繞過(guò)動(dòng)滑輪的算一段，而繞過(guò)定滑輪的就不算了。使用滑輪組雖然省了力，但費(fèi)了距離，動(dòng)力移動(dòng)的距離大于重物移動(dòng)的距離。
現(xiàn)今，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度越來(lái)越快，直接推動(dòng)了工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。起重機(jī)作為工程建設(shè)的主要設(shè)備之一，其工作強(qiáng)度也越來(lái)越大，在長(zhǎng)期高強(qiáng)度循環(huán)工作的狀況下，會(huì)對(duì)起重機(jī)本身以及各部件造成一定的損壞，這就需要我們來(lái)考慮如何能減輕起重機(jī)的工作力度，而滑輪就是起重機(jī)組件中必段須考慮的一個(gè)重要部件。
起重機(jī)采用滑輪的主要目的是穿繞鋼絲繩、改變鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向并達(dá)到省力的目的。按其作用不同，可以分為定滑輪、動(dòng)滑輪、滑輪組、導(dǎo)向滑輪等。在吊裝作業(yè)中，如果只使用定滑輪，則只能改變力的方向，不能起到省力的作用;只使用動(dòng)滑輪雖能起到省力的作用，但不能改變力的方向。這樣就必須把定滑輪與動(dòng)滑輪連接在一起組成滑輪組來(lái)滿足起重機(jī)作業(yè)的要求。

滑輪組是由一定數(shù)量的定滑輪和動(dòng)滑輪以及繞過(guò)它們的繩索組成�；喗M具有省力和改變力的方向的功能，是起重機(jī)械的重要組成部分�；喗M共同負(fù)擔(dān)構(gòu)建重量的繩索根數(shù)稱為工作線數(shù)。通常，滑輪組的名稱以組成滑輪組定滑輪與動(dòng)滑輪的數(shù)目來(lái)表示。如由四個(gè)定滑輪和四個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組稱為四四滑輪組。
滑輪按其材料的不同，分為熱軋滑輪、鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、尼龍滑輪和鋁合金滑輪等。起重量小、工作級(jí)別低可選用鑄鐵滑輪、尼龍滑輪和鋁合金滑輪;起重量大、工作級(jí)別高則選擇鑄鋼滑輪、熱軋滑輪;防爆起重機(jī)則選用尼龍滑輪或鋁合金滑輪。其滑輪材質(zhì)的選擇可根據(jù)起重量大小、工作級(jí)別及防爆要求等因素綜合考慮。

5T灰鐵滑輪組；5T鑄鋼滑輪組；5T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
10T灰鐵滑輪組；10T鑄鋼滑輪組；10T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
16T灰鐵滑輪組；16T鑄鋼滑輪組；16T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
20T灰鐵滑輪組；20T鑄鋼滑輪組；20T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
32T灰鐵滑輪組；32T鑄鋼滑輪組；32T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
50T灰鐵滑輪組；50T鑄鋼滑輪組；50T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
80T灰鐵滑輪組；80T鑄鋼滑輪組；80T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承。
100T灰鐵滑輪組；100T鑄鋼滑輪組；100T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承。

滑輪組是由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪匹配而成，可以達(dá)到既省力又改變力作用方向的目的。使用中，省力多少和繩子的繞法，決定于滑輪組的使用效果。動(dòng)滑輪被幾根繩子承擔(dān)，力就是物體和動(dòng)滑輪總重的幾分之一。原則是：n為奇數(shù)時(shí)，繩子從動(dòng)滑輪為起始。用一個(gè)動(dòng)滑輪時(shí)有三段繩子承擔(dān)，其后每增加一個(gè)動(dòng)滑輪增加二段繩子。如：n=5，則需兩個(gè)動(dòng)滑輪（3+2）。n為偶數(shù)時(shí)，繩子從定滑輪為起始，這時(shí)所有動(dòng)滑輪都只用兩段繩子承擔(dān)。如：n=4，則需兩個(gè)動(dòng)滑輪（2+2）。
其次，按要求確定定滑輪個(gè)數(shù)，原則是：一個(gè)動(dòng)滑輪一般配一個(gè)定滑輪。力作用方向不要求改變時(shí)，偶數(shù)段繩子可減少一個(gè)定滑輪；要改變力作用方向，需增加一個(gè)定滑輪。
綜上所說(shuō)，滑輪組設(shè)計(jì)原則可歸納為：奇動(dòng)偶定；一動(dòng)配一定，偶數(shù)減一定，變向加一定。
對(duì)于繞繩方法，有一點(diǎn)切記：繩不可相交.其實(shí)繞繩難的就數(shù)滑輪組拉,只要掌握了要決,那就一點(diǎn)不難拉.滑輪組在繞線時(shí)如果動(dòng)滑輪少那么要先從定滑輪繞起;反之要定滑輪少,那么要先從動(dòng)滑輪繞起;如果一樣多的話還是要先繞動(dòng)滑輪。

       滑輪的直徑對(duì)鋼絲繩使用壽命有直接的影響。鋼絲繩每經(jīng)過(guò)滑輪一次，就要彎曲一次，這樣多次反復(fù)彎曲，是造成鋼絲繩損壞的重要原因之一。
       正常工作的滑輪用手能靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不得超過(guò)D0/1000（D0為滑輪的名義直徑）；軸上潤(rùn)滑油槽和油孔中的切屑、塵土等贓物必須清除干凈，檢查油孔與軸承間隔套上的油槽是否對(duì)準(zhǔn)；滑輪上有裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢、不允許焊補(bǔ)使用；滑輪繩槽徑向磨損不超過(guò)繩徑的30%；滑輪槽壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的30%；軸孔內(nèi)缺陷面積不應(yīng)超過(guò)0.25C㎡，深度不超過(guò)4mm；清洗滑輪，檢查滑輪的磨損狀況，超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的要及時(shí)更換。
       鑄鋼滑輪可以焊補(bǔ)后重新車制；鑄鐵滑輪如發(fā)生裂紋或破碎，不準(zhǔn)焊補(bǔ)，應(yīng)報(bào)廢更換；滑輪軸的油孔和潤(rùn)滑油槽要清洗干凈，軸承、間隔套、脹圈等清洗干凈后待裝。

公司經(jīng)營(yíng)范圍：

整機(jī)：?jiǎn)坞p梁起重、懸臂起重機(jī)、升降平臺(tái)、電動(dòng)平車

電動(dòng)葫蘆：CD1電動(dòng)葫蘆、MD1電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆

起重配件：抓斗、車輪組、滑輪組、聯(lián)軸器、制動(dòng)器及配件、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、電纜卷筒、軌道及配件

電器裝置：手柄、遙控器、聯(lián)動(dòng)臺(tái)、凸輪控制器、電纜線、滑觸線

緩沖裝置：手動(dòng)夾軌器、電動(dòng)夾軌器、液壓彈簧夾軌器、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器

歐式起重機(jī)配件：歐式車輪、歐式三合一電機(jī)減速機(jī)、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動(dòng)葫蘆等

產(chǎn)品分類

亞重10T龍門(mén)吊軋制滑輪組 抓斗吊鉤用

產(chǎn)品分類

亞重10T龍門(mén)吊軋制滑輪組抓斗吊鉤用