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亞重φ400×1000起重機(jī)雙梁行車卷筒組卷?yè)P(yáng)機(jī)起升卷筒

產(chǎn)品型號(hào)：

φ400×1000

品牌：

亞重

1 臺(tái)
￥2100.00

2 臺(tái)
￥2000.00

≧3 臺(tái)
￥1900.00

所在地：

河南新鄉(xiāng)

更新日期：

2025-07-05

詳細(xì)信息

| 詢價(jià)留言

	品牌：亞重		型號(hào)：φ400×1000		加工定制：是
	材質(zhì)：鋼板卷制		用途：起重機(jī)抓斗用		加工定制：是

       卷筒組是起重機(jī)械設(shè)備的首要構(gòu)成部分。卷筒的方式在起升組織中用來(lái)纏繞鋼絲繩以傳遞動(dòng)力。
       卷筒組組成：
卷筒組由卷筒、卷筒組、齒輪聯(lián)軸節(jié)、軸承支架等部件構(gòu)成。卷筒軸經(jīng)過(guò)齒輪聯(lián)軸節(jié)與減速器連接。鋼絲繩在卷筒上的固定起重機(jī)所用的卷筒是復(fù)式卷筒,卷筒的兩端都有螺旋槽，其螺旋方向相反。鋼絲繩兩端別離固定在左、右螺旋槽的外端上。鋼絲繩在卷筒上的固定一般選用壓板,這種固定辦法簡(jiǎn)略、拆卸方便。為了確保安全,減小對(duì)固定壓板的壓力或棋子的受力,確保取物設(shè)備下放到極限方位,在卷筒上除固定繩圈外,還應(yīng)留不少于2圈的鋼絲繩。這幾圈鋼絲繩叫安全圈,也叫減載圈。
       卷筒組材質(zhì)：
一般選用不低于HT20—40鑄鐵，ZG25、ZG35鑄鋼或選用Q235B、Q345B鋼板焊接。

   φ300*800*14卷筒組 φ300*1000*14卷筒組 φ300*1200*14卷筒組 φ300*1500*14卷筒組
   φ300*1600*14卷筒組 φ400*1000*20卷筒組 φ400*1500*20卷筒組 φ400*1700*25卷筒組
   φ400*1500抓斗卷筒組 φ400*2000*25卷筒組 φ400*2200*25卷筒組 φ400*2500*25卷筒組
   φ500*1500*25卷筒組 φ500*1500抓斗卷筒組φ500*1700抓斗卷筒組 φ500*1800*25卷筒組
   φ500*2000*25卷筒組 φ500*2200*25卷筒組 φ500*2300*25卷筒組 φ500*2500*25卷筒組
   φ500*1500*30卷筒組
   φ650*2000*30卷筒組 φ650*2200*30卷筒組 φ650*2500*30卷筒組 φ650*2600*30卷筒組
   φ650*3000*35卷筒組 φ700*1860*40卷筒組 φ700*2500*45卷筒組 φ800*1800*45卷筒組
   φ800*2000*35卷筒組 φ800*2500*35卷筒組 φ800*2800*40卷筒組 φ800*3000*40卷筒組
   φ1000*2000*40卷筒組 φ1000*2500*40卷筒組 φ1000*3000*45卷筒組 φ1000*3500*45卷筒組

板材下料→滾制筒體并焊接縱向焊縫→查驗(yàn)筒體縱向焊縫及幾許尺度：直徑、長(zhǎng)度、內(nèi)徑橢圓度公差等，關(guān)于大直徑筒體按技術(shù)規(guī)程加焊技術(shù)拉筋→機(jī)加工筒體環(huán)形坡口，對(duì)技術(shù)有請(qǐng)求粗加工筒體外圓的要加工其外圓→筒體接長(zhǎng)焊接。關(guān)于筒體兩端需加焊技術(shù)拉筋的按技術(shù)規(guī)程規(guī)則執(zhí)行，并查驗(yàn)環(huán)縫焊接質(zhì)量及機(jī)加工余量→筒體長(zhǎng)度定尺加工及兩端止口或坡口加工→焊接筒體端部法蘭板、軸、內(nèi)支承圈等。

單層纏繞卷筒的筒體表面切有弧形斷面的螺旋槽，以增大鋼絲繩與筒體的接觸面積，并使鋼絲繩在卷筒上的纏繞位置固定，以避免相鄰鋼絲繩互相摩擦而影響壽命。　　
多層纏繞卷筒的筒體表面通常采用不帶螺旋槽的光面，筒體兩端部有凸緣，以防止鋼絲繩滑出。其缺點(diǎn)是鋼絲繩排列緊密，各層互相疊壓、摩擦，對(duì)鋼絲繩的壽命影響很大。卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中，影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷筒的計(jì)算直徑。
為了保證鋼絲繩尾的固定可靠，減少壓板或楔塊的受力，在取物裝置降到下極限位置時(shí)，在卷筒上除鋼絲繩的固定圈外，還應(yīng)保留1.5～3圈安全圈，也稱為減載圈，這在卷筒的設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)給予考慮。在使用中，鋼絲繩尾的圈數(shù)保留得越多，繩尾的壓板或楔塊的受力就越小，也就越安全。如果取物裝置在吊載情況的下極限位置過(guò)低，卷筒上剩余的鋼絲繩留數(shù)少于設(shè)計(jì)的安全圈數(shù)，就會(huì)由于鋼絲繩尾受力超過(guò)壓板或楔塊的壓緊力，從而導(dǎo)致鋼絲繩拉脫，重物墜落。

卷筒是卷繞鋼絲繩、傳遞動(dòng)力、把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)。卷筒通常為圓柱形，有單層卷繞或多層卷繞兩種。
一般采用灰口鑄鐵，大型卷筒可用鋼板焊接。當(dāng)卷筒裂紋或邊緣破損，卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的20％應(yīng)報(bào)廢；
卷筒有裂紋不允許焊接，應(yīng)該更換，磨損量達(dá)到卷筒壁的20％時(shí)應(yīng)更換；砂眼、氣孔直徑不大于8毫米，深度不超過(guò)壁厚的25％，且每100毫米不超過(guò)1，砂眼氣孔應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)磨光。

公司經(jīng)營(yíng)范圍：

整機(jī)：?jiǎn)坞p梁起重、懸臂起重機(jī)、升降平臺(tái)、電動(dòng)平車

電動(dòng)葫蘆：CD1電動(dòng)葫蘆、MD1電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆

起重配件：抓斗、車輪組、滑輪組、聯(lián)軸器、制動(dòng)器及配件、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、電纜卷筒、軌道及配件

電器裝置：手柄、遙控器、聯(lián)動(dòng)臺(tái)、凸輪控制器、電纜線、滑觸線

緩沖裝置：手動(dòng)夾軌器、電動(dòng)夾軌器、液壓彈簧夾軌器、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器

歐式起重機(jī)配件：歐式車輪、歐式三合一電機(jī)減速機(jī)、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動(dòng)葫蘆等

產(chǎn)品分類

亞重φ400×1000起重機(jī)雙梁行車卷筒組 卷?yè)P(yáng)機(jī)起升卷筒

產(chǎn)品分類

亞重φ400×1000起重機(jī)雙梁行車卷筒組卷?yè)P(yáng)機(jī)起升卷筒