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車(chē)輪組 > 直徑500/600/700/800起重機(jī)車(chē)輪組 行車(chē)行走輪 天車(chē)主動(dòng)從動(dòng)輪
直徑500/600/700/800起重機(jī)車(chē)輪組 行車(chē)行走輪 天車(chē)主動(dòng)從動(dòng)輪
| 產(chǎn)品型號(hào)： |
Ø600×150 |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2025-04-10 |
| | 品牌：亞重 | | 型號(hào)：Ø600×150 | | 加工定制：是 | |
| | 材質(zhì)：鑄鋼鍛造 | | 用途：起重機(jī) 港機(jī) 卸船機(jī) 鋼包車(chē) 電動(dòng) | | 加工定制：是 | |
車(chē)輪是用來(lái)支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車(chē)輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。為了提高車(chē)輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命，踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm。
車(chē)輪組用途：
起重機(jī)車(chē)輪組：起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車(chē)輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會(huì)造成啃軌，增大運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇軌道和車(chē)輪磨損，大大降低起重機(jī)使用壽命，所以各類(lèi)起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車(chē)輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
車(chē)輪組材質(zhì)：
鑄鋼，鑄55、鑄50SiMn、鑄42CrMo。
鍛鋼，鍛60、鍛42CrMo、鍛65Mn。
車(chē)輪組主要賣(mài)點(diǎn)是整體淬火調(diào)質(zhì)（即淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝），公司生產(chǎn)起重機(jī)車(chē)輪組/天車(chē)輪/行車(chē)輪，接受非標(biāo)車(chē)輪產(chǎn)品定制。
調(diào)質(zhì)處理：
淬火后高溫回火的熱處理方法稱(chēng)為調(diào)質(zhì)處理，高溫回火是指在500-650℃之間進(jìn)行回火。調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能，材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整，其強(qiáng)度、塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機(jī)械性能。調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體�；鼗鹚魇象w(tempered sorbite)是馬氏體于回火時(shí)形成的，在光學(xué)鏡相顯微鏡下放大500~600倍以上才能分辨出來(lái)，其為鐵素體基體內(nèi)分布著碳化物（包括滲碳體）球粒的復(fù)合組織。它也是馬氏體的一種回火組織，是鐵素體與粒狀碳化物的混合物。此時(shí)的鐵素體已基本無(wú)碳的過(guò)飽和度，碳化物也為穩(wěn)定型碳化物。
①車(chē)輪毛坯自己生產(chǎn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)圖紙鑄造，對(duì)于腹板厚度、R角都有嚴(yán)格要求。
②車(chē)輪腹板全部二次加工，保證了腹板的平整和美觀。
③車(chē)輪和車(chē)輪軸全部整體調(diào)質(zhì)，硬度保證在330-380。
④車(chē)輪軸加工后采取磨床工藝再次加工。
⑤軸承采用全新洛陽(yáng)贏城軸承。
⑥按照標(biāo)準(zhǔn)工藝安裝及涂裝。
常規(guī)車(chē)輪的特點(diǎn)
應(yīng)用中，常用且工藝相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：將起重機(jī)車(chē)輪裝配到支架上組成起重機(jī)車(chē)輪組
這類(lèi)結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是：起重機(jī)車(chē)輪組只起固定起重機(jī)車(chē)輪的作用，裝配后起重機(jī)車(chē)輪不能擺動(dòng)，必須要進(jìn)行大量的修理工作才能裝配，增加了制造的成本和周期。
偏心軸承箱設(shè)計(jì)和應(yīng)用
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面
軸承箱及起重機(jī)車(chē)輪組支架的強(qiáng)度設(shè)計(jì)要滿足承載要求。制造方面 起重機(jī)車(chē)輪組支架制造時(shí)應(yīng)控制支架的2個(gè)支承板的間距尺寸。另外，起重機(jī)車(chē)輪是用來(lái)支撐起重機(jī)與載荷，并在軌道上使門(mén)式起重機(jī)來(lái)回運(yùn)行的裝置。軌道遭受門(mén)式起重機(jī)車(chē)輪的輪壓，并疏導(dǎo)起重機(jī)車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)。
公司生產(chǎn)的非標(biāo)車(chē)輪組一般包括以下幾種：花鍵軸車(chē)輪組、套裝車(chē)輪組、錐形車(chē)輪組、無(wú)輪緣車(chē)輪組、水平車(chē)輪組、反滾車(chē)輪組等。
花鍵軸車(chē)輪組一般與三合一減速機(jī)配套使用，咬合部分要求精度極高，加工比較復(fù)雜，花鍵軸采用40Cr材質(zhì)，粗加工后進(jìn)行調(diào)制處理。花鍵部分是由花鍵銑床加工而成，花鍵車(chē)輪組具有運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，安裝方便等特點(diǎn)。
套裝車(chē)輪組是與套裝減速機(jī)配套使用的車(chē)輪組，一般采用平鍵連接，軸頭有螺帽固定，套裝車(chē)輪軸通常帶有1:10的錐度。
錐形車(chē)輪組一般用于環(huán)形軌道，例如上旋轉(zhuǎn)冶金起重機(jī)、核電站專(zhuān)用起重機(jī)。
無(wú)輪緣車(chē)輪組、水平車(chē)輪組、反滾車(chē)輪組是L型偏掛門(mén)式起重機(jī)的常用部件。
非標(biāo)車(chē)輪組用途非常廣，我公司可根據(jù)需方要求定制生產(chǎn)。
我們?cè)谶x用車(chē)輪組的時(shí)候，質(zhì)量是硬性條件，質(zhì)量有保證，安全就有保障，我公司自建廠11年來(lái)一直秉承“以質(zhì)量求生存、致力于為客戶提供一站式服務(wù)”的理念，并有年產(chǎn)值3000噸鑄鋼車(chē)輪廠作為后盾，無(wú)論質(zhì)量、價(jià)格、工期都能大限度的滿足客戶要求。
河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司位于長(zhǎng)垣縣南蒲工業(yè)園區(qū)，濟(jì)東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯，廠區(qū)距新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū)，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)就是廣闊的發(fā)展空間。
華工起重是起重機(jī)械配件和附件領(lǐng)域的制造商、服務(wù)商，產(chǎn)品范圍覆蓋起重機(jī)用抓斗、電動(dòng)葫蘆、車(chē)輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動(dòng)輪等，及各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)于制造。我公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系、14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。
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公司生產(chǎn)的非標(biāo)車(chē)輪組一般包括以下幾種：花鍵軸車(chē)輪組、套裝車(chē)輪組、錐形車(chē)輪組、無(wú)輪緣車(chē)輪組、水平車(chē)輪組、反滾車(chē)輪組等。
