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    5噸-50噸起重機滑輪組 雙梁吊鉤滑車滑輪組 港機滑輪組 可定做

    產(chǎn)品型號: 5噸滑輪組
    品  牌: 亞重
    • 1 件
      ¥125.00
    • 2 件
      ¥120.00
    • ≧3 件
      ¥115.00
    所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
    更新日期: 2025-04-10
    詳細信息
     品牌:亞重  型號:5噸滑輪組  加工定制:是  
     材質:鑄鋼 軋制  用途:改變力的大小和方向  加工定制:是  
            1.滑輪組是什么
            滑輪組是由多個動滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡單機械,既可以省力也可以改變用力方向;喗M的省力多少由繩子股數(shù)決定,其機械效率則由被拉物體重力、動滑輪重力及摩擦等決定。滑輪是一個周邊有槽,能夠繞軸轉動的小輪。由可繞中心軸轉動有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索(繩、膠帶、鋼索、鏈條等)所組成的可以繞著中心軸旋轉的簡單機械叫做滑輪。
            2.滑輪組技術參數(shù)
            噸位 5T 10T 16T 20T 32T 50T 80T 100T
            質量KG 10.66 86 137 185 335 502 1000 1100
            圖號 G858 G859 G860 G861 G862 G863 G122 G124
            滑輪片數(shù) 1 2 2 3 4 4 4 4
            滑輪間距MM 0 84 140 92*2 130*2 104*2 406*2
            油管數(shù)目 1 1 1 2 2 2 2 2
            鋼絲繩直徑MM 13.5 14.5 17.5 17.5 21.5 24
            單列向心球軸承 軸承218 軸承220 軸承220 軸承226 軸承226
            3.滑輪組的結構
            滑輪組由多個動滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡單機械,既可以省力也可以改變用力方向;喗M的省力多少由繩子股數(shù)決定,其機械效率則由被拉物體重力、動滑輪重力及摩擦決定。
            4.滑輪組的材質
            滑輪的材料一般采用HT15-33鑄鐵和ZG35Ⅱ鑄鋼。對于輕、中型工作類型的橋式起重機的滑輪可用灰鑄鐵HT15-33和球墨鑄鐵QT-10制造;對于重級以上工作類型的橋式起重機的滑輪,可用鑄鋼ZG25或ZG35制造。對于大直徑(D>800mm)的滑輪可用碳鋼Q235-A焊接。
                     5T鑄鋼滑輪組;5T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承;
                     10T鑄鋼滑輪組;10T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承;
                     16T鑄鋼滑輪組;16T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承;
                     20T鑄鋼滑輪組;20T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承;
                     32T鑄鋼滑輪組;32T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承;
                     50T鑄鋼滑輪組;50T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承;
                     80T鑄鋼滑輪組;80T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承。
                     100T鑄鋼滑輪組;100T軋制滑輪組;配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承。
            鑄鋼材質和軋制材質滑輪的區(qū)別
            金屬經(jīng)過鍛造加工后能改善其組織結構和力學性能。鑄造組織經(jīng)過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結晶,使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變?yōu)榫Я]^細、大小均勻的等軸再結晶組織,使鋼錠內原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實和焊合,其組織變得更加緊密,提高了金屬的塑性和力學性能。
            鑄件的力學性能低于同材質的鍛件力學性能。此外,鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性,使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致,金屬流線完整,可保證零件具有良好的力學性能與長的使用壽命采用精密模鍛、冷擠壓、溫擠壓等工藝生產(chǎn)的鍛件,都是鑄件所無法比擬的。
            1、相同一個零件,如果即可使用軋制料也可使鑄造毛坯,那么它們應不是同一牌號材料,軋制料和鑄造用鋼不是同一個標準,故沒有可比性。一般來講,能采用軋制件還是采用軋制件,它內部缺陷少,安全系數(shù)較高。鑄件應選用要求達到的機械性能的材料,但缺陷多,安全系數(shù)較差。
            2、軋制件性能要比鑄件好一些,因為軋制的毛坯經(jīng)過軋制后,機械性能提高,鑄造毛坯件其組織性能相對差點,但不是所有的零件多能軋制的,很多材料只能采用鑄件,很多結構也只能采用鑄件。
            3、同樣的材質、同樣的零件,鑄造件內部組織不如軋制件致密,性能稍遜。鑄造范圍廣,軋制局限性大。
            滑輪的安全檢驗
            正常工作的滑輪用手能靈活的轉動,側向擺動不得超過D0/1000D0為滑輪的名義直徑)。
            軸上潤滑油槽和油孔中的切屑、塵土等贓物必須清除干凈,檢查油孔與軸承間隔套上的油槽是否對準。
            滑輪上有裂紋時,應報廢、不允許焊補使用。
            滑輪繩槽徑向磨損不超過繩徑的30%。
            滑輪槽壁磨損不應超過原壁厚的30%。
            軸孔內缺陷面積不應超過0.25C㎡,深度不超過4mm。
            河南華工實業(yè)集團有限公司是國內起重機械配件制造領域加工能力、產(chǎn)能的*供應商,生產(chǎn)能力從毛坯制造、粗加工到精加工,零件裝配直到終端產(chǎn)品交付,致力于為客戶提供一站式*服務。
           公司注冊資本5600萬元,總資產(chǎn)1.2億元,年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米,其中已建成鋼結構廠房面積2.8萬平方米,現(xiàn)時擁有員工310人,大型機加工設備12臺(套),中型設備280臺(套)。
           河南華工實業(yè)集團有限公司位于長垣縣南蒲工業(yè)園區(qū),濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區(qū)距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū),優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢就是無限的發(fā)展空間。
           公司采用自主創(chuàng)新與技術引進相結合的產(chǎn)品開發(fā)思路,通過多年的創(chuàng)新與開發(fā),目前形成了以卷筒組(φ300-φ2500)、車輪組(φ250-φ1000)、各種型號齒輪聯(lián)軸器、各類抓斗、吊鉤組(3.2t-500t)、滑輪組(3.2t-500t)、電動葫蘆系列為主,并可根據(jù)用戶需要承接各種規(guī)格的非標產(chǎn)品的設計制作。我公司擁有先進的鑄造加工能力,雄厚的機械加工實力,高素質的裝配隊伍,以及完善的檢測手段與技術和*貼心的售后服務。
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