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6*37-FC24麻芯鍍鋅鋼絲繩 起重機(jī)鋼絲繩 葫蘆鋼絲繩 鋼絲繩加工
| 產(chǎn)品型號： |
6*37-FC24麻芯鍍鋅鋼絲繩 |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2025-04-10 |
| | 品牌：亞重 | | 型號：6*37-FC24麻芯鍍鋅鋼絲繩 | | 加工定制：是 | |
| | 材質(zhì)：麻芯鍍鋅 | | 用途：物料搬運機(jī)械中，供提升、牽引、 | | 加工定制：是 | |
鋼絲繩在物料搬運機(jī)械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。
鋼絲繩是將力學(xué)性能和幾何尺寸符合要求的鋼絲按照一定的規(guī)則捻制在一起的螺旋狀鋼絲束，鋼絲繩由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成。鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機(jī)械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強(qiáng)度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，工作可靠。
鋼絲繩的組成：
1.鋼絲
鋼絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用，其使用性能
主要由鋼絲力學(xué)性能、鋼絲表面狀態(tài)和鋼絲繩結(jié)構(gòu)決定。鋼絲材質(zhì)包括碳素鋼或合金鋼，通過冷拉或冷軋而成，鋼絲橫斷面有圓形或異形（T型S型Z型），異形橫斷面鋼絲主要用于密封鋼絲繩的生產(chǎn)，具有較高的抗拉強(qiáng)度和韌性，并對鋼絲進(jìn)行適宜的表面處理以滿足不同使用環(huán)境條件的需求。
2.繩芯
繩芯的主要作用是對鋼絲繩起到支撐作用，以達(dá)到穩(wěn)定的橫斷面結(jié)構(gòu)。繩芯包括鋼芯和纖維芯，纖維芯包括天然纖維芯和合成纖維芯，天然纖維芯如劍麻、黃麻、棉線等，合成纖維芯包括聚乙烯和聚丙烯長絲等。天然纖維芯可以儲存較多的潤滑脂，對鋼絲繩起到潤滑作用，延長鋼絲繩使用壽命。
3.潤滑脂
鋼絲繩捻制過程中噴涂潤滑脂，其主要作用有兩個，其一，對鋼絲繩進(jìn)行潤滑減緩鋼絲表面的磨損，其二，潤滑脂可以將鋼絲表面與空氣中的氧氣隔離，對鋼絲繩發(fā)生氧化銹蝕起到抑制作用。
鋼絲繩的特點：
1.鋼絲繩能夠傳遞長距離的負(fù)載。
2.承載安全系數(shù)大，使用安全可靠。
3.自重重量輕，便于攜帶和運輸。
4.能夠承受多種載荷及變載荷的作用。
5.具有較高的抗拉強(qiáng)度、抗疲勞強(qiáng)度和抗沖擊韌性。
6.在高速工作條件下，耐磨、抗震、運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好。
7.耐腐蝕性好，能夠在各種有害介質(zhì)的惡劣環(huán)境中正常工作。
8.柔軟性能好，適宜于牽引、拉拽、捆扎等多方面的用途。
鋼絲繩可按制繩鋼絲材質(zhì)，表面狀態(tài)、捻制方法和鋼絲繩用途等進(jìn)行分類。
按照材質(zhì)分類：
1.碳素鋼鋼絲繩，以優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼絲為原料捻制而成。
2.不銹鋼鋼絲繩，以不銹鋼鋼絲為原料制造捻制而成
按照表面狀態(tài)分類：
1.磷化涂層鋼絲繩（中國專利），簡稱磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前鋼絲不進(jìn)行冷拉加工，直接捻制股繩、鋼芯及鋼絲繩，磷化膜可以提高制繩鋼絲表面的耐磨損、耐腐蝕能力，有效抑制微動疲勞的發(fā)生。制繩鋼絲磷化處理，優(yōu)先采用錳系或鋅錳系磷化，鋼絲磷化后不進(jìn)行任何拉拔加工，直接使用磷化鋼絲捻制鋼絲繩，由于磷化涂層使鋼絲表面更加耐磨，而且磷化膜不導(dǎo)電，能夠同時提高鋼絲抗銹蝕能力，使用磷化鋼絲繩使用壽命是光面鋼絲繩的2-3倍，鋼絲繩耐疲勞性能大幅度提高。[1] 磷化鋼絲繩不僅是光面鋼絲繩的理想替代品，而且完全有能力替代進(jìn)口的鋼絲繩[2-3] 。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種方法，鍍鋅層對鋼絲的保護(hù)屬于陽極保護(hù)，鍍鋅層越厚防腐蝕能力越強(qiáng)
3.涂塑鋼絲繩，在鋼絲繩外表面或股繩外表面涂覆一定厚度的塑料，包括聚乙烯、聚丙烯、聚氨酯等
4.光面鋼絲繩，經(jīng)過熱處理和表面準(zhǔn)備的原料冷拉后得到的制繩鋼絲（注：預(yù)處理過程中形成的磷化膜在冷拉過程中與拉絲模具激烈摩擦逐漸脫落），鋼絲不再經(jīng)過任何表面處理直接捻制股繩、鋼芯和鋼絲繩，國外1834年開始生產(chǎn)，國內(nèi)1939年天津*鋼絲繩廠開始生產(chǎn)
按照鋼絲繩捻制方法分類：
單股繩
也稱為單捻繩，由制繩鋼絲圍繞中心絲或麻芯捻制而成，可以捻制一層或多層鋼絲。
雙捻繩
由雙股繩圍繞繩芯（鋼芯或纖維芯）捻制而成，可以捻制一層或多層鋼絲，是使用廣泛的鋼絲繩品種。
三捻繩
以雙捻繩作為股繩圍繞繩芯捻制而成，主要用于直徑60mm以上的粗規(guī)格鋼絲繩，如海工鋼絲繩等
按股繩內(nèi)部鋼絲接觸狀態(tài)分類：
按股中相鄰層鋼絲之間的接觸狀態(tài)分為點接觸、線接觸或面接觸3種。
① 點接觸的鋼絲繩：股中鋼絲直徑均相同，各層鋼絲之間捻角相同，捻距不同，所以內(nèi)外層鋼絲相互交叉，呈點接觸狀態(tài)。
② 線接觸的鋼絲繩：股中各層鋼絲的捻距相同捻角不同，內(nèi)外層鋼絲互相接觸在一條螺旋線上，呈線接觸狀態(tài)。在使用條件相同情況下，線接觸鋼絲繩使用壽命比點接觸鋼絲繩長。
③壓實類鋼絲繩，原稱為面接觸鋼絲繩，鋼絲繩捻制過程中，經(jīng)過鍛打、拉拔等，鋼絲之間形成接觸面，包括股繩壓實、鋼絲繩壓實和繩股雙壓實等。
④密封鋼絲繩：外層用異形鋼絲制成，包括T型S型Z型斷面結(jié)構(gòu)的鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與相同直徑的其他類型鋼絲繩相比，抗拉強(qiáng)度較大，并能承受橫向壓力，但撓性差、工藝較復(fù)雜、制造成本高，常用作承載索，如纜索起重機(jī)和架空索道上的纜索。
主要產(chǎn)品有“亞重牌”門式起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)、行業(yè)專用起重機(jī)，平衡吊、旋臂吊、各種行車配件及歐式起重配件等多種產(chǎn)品。
“亞重”起重機(jī)及配件廣泛用于港口、碼頭、車站、酒廠、煤場、倉庫、建筑工地、礦山、電廠、洗煤池、爐渣池、酒糟池、鐵路、冶金、紙廠、鋼廠、貨站等。
“亞重”起重機(jī)性能優(yōu)良，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價格合理，深得社會各界用戶好評。
我公司經(jīng)營范圍：
整機(jī)（單雙梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平臺、電動平車）
電動葫蘆（CD1電動葫蘆、MD1電動葫蘆、防爆電動葫蘆、手拉葫蘆、電動環(huán)鏈葫蘆）
起重配件（抓斗、車輪組、吊鉤組、滑輪組、聯(lián)軸器、制動器及配件、電動機(jī)、減速機(jī)、電纜卷筒、軌道及配件等）
電器裝置（手柄、遙控器、聯(lián)動臺、凸輪控制器、電纜線、滑觸線等）
安全防護(hù)裝置（手動夾軌器、電動夾軌器、液壓彈簧夾軌器、防風(fēng)鐵楔、防出軌裝置、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等）
歐式起重機(jī)配件（歐式車輪、歐式三合一電機(jī)減速機(jī)、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動葫蘆等）
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