卷筒組型號
                    φ300*800*14卷筒組  φ300*1000*14卷筒組 φ300*1200*14卷筒組
                    φ300*1500*14卷筒組 φ300*1600*14卷筒組 φ400*1000*20卷筒組
                    φ400*1500*20卷筒組 φ400*1700*25卷筒組 φ400*1500抓斗卷筒組
                    φ400*2000*25卷筒組 φ400*2200*25卷筒組 φ400*2500*25卷筒組 
                    φ500*1500*25卷筒組 φ500*1500抓斗卷筒組φ500*1700抓斗卷筒組
                    φ500*1800*25卷筒組 φ500*2000*25卷筒組 φ500*2200*25卷筒組
                    φ500*2300*25卷筒組 φ500*2500*25卷筒組 φ500*1500*30卷筒組 
                    φ650*2000*30卷筒組 φ650*2200*30卷筒組 φ650*2500*30卷筒組
                    φ650*2600*30卷筒組 φ650*3000*35卷筒組 φ700*1860*40卷筒組
                    φ700*2500*45卷筒組 φ800*1800*45卷筒組 φ800*2000*35卷筒組
                    φ800*2500*35卷筒組 φ800*2800*40卷筒組 φ800*3000*40卷筒組 
                    φ1000*2000*40卷筒組 φ1000*2500*40卷筒組 φ1000*3000*45卷筒組
                    φ1000*3500*45卷筒組 

                    采購卷筒組須知參數(shù)：
                    起重機噸位；
                    卷筒尺寸（提供圖紙）；
                    卷筒組材質(zhì)；
                    是否含軸承及軸承座。

        品牌：亞重
        名稱：卷筒組
        型號：300*1500
        材質(zhì)：Q235B鋼板卷制
        卷筒組成：卷筒、卷筒軸、齒輪盤接手（或大齒輪）、卷筒轂、軸承體和軸承等
        卷筒分類：鋼板卷制卷筒組和鋼制卷筒組
        適用范圍：工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等
        我公司是生產(chǎn)型企業(yè)，有自己的生產(chǎn)加工車間，有自己裝配車間，主要生產(chǎn)鋼板卷筒組，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格滾筒，也可根據(jù)客戶要求非標(biāo)設(shè)計加工，我們這里提供優(yōu)質(zhì)的前期咨詢，后期服務(wù)。
        加工工藝流程
        Q235B或Q345B板材下料→滾制筒體并焊接縱向焊縫→檢驗筒體縱向焊縫及幾何尺寸(直徑、長度、內(nèi)徑橢圓度公差等)，對于大直徑筒體按工藝規(guī)程加焊工藝?yán)��?rarr;機加工筒體環(huán)形坡口，對工藝有要求粗加工筒體外圓的要加工其外圓→筒體接長焊接(即環(huán)縫焊接)。對于筒體兩端需加焊工藝?yán)�筋的按工藝�?guī)程規(guī)定執(zhí)行，并檢驗環(huán)縫焊接質(zhì)量及機加工余量→筒體長度定尺加工及兩端止口或坡口加工→焊接筒體端部法蘭板、軸、內(nèi)支承圈等。
 

        卷筒組的安全技術(shù)、作用
       (一）卷筒組的形式卷簡在起升機構(gòu)中用來纏繞鋼絲繩以傳遞動力。卷筒組由卷筒、卷筒組、齒輪聯(lián)軸節(jié)、軸承支架等部件組成。卷筒組軸通過齒輪聯(lián)軸節(jié)與減速器連接。 鑄造卷筒一般用HT200,特殊需要時可用zg25h、zg35e制造。焊接卷筒采用Q235等鋼板卷成筒狀焊接而成,大大減輕卷筒重量。 鋼絲繩在卷筒上卷繞時,有單層卷繞與多層卷筒組兩種卷繞方式。橋架類型起重機多采用單層卷繞,在起重機卷筒的工作表面上加工有螺旋槽,以增加鋼絲繩與卷筒的接觸面積,降低了其間的接觸應(yīng)力,同時還能使鋼絲繩有規(guī)律的卷繞,減少鋼絲繩的磨損,延長使用壽命。多層卷繞多用于起升高度較大或結(jié)構(gòu)尺寸受限制的地方,如汽車起重機常制成不帶螺旋槽光面卷筒,鋼絲繩可以緊密排列.     

       (二)鋼絲繩在卷筒上的固定 起重機所用的卷筒是復(fù)式卷筒,卷筒組的兩邊都有螺旋槽,其螺旋方向相反。鋼絲繩兩頭分別固定在左、右螺旋槽的外端上。鋼絲繩在卷筒上的固定通常采用壓板,其固定情況如下圖 所示,這種固定方法簡單、拆卸方便。為了保證安全,減小對固定壓板的壓力或棋子的受力,保證取物裝置下放到極限位置,在卷筒上除固定繩圈外,還應(yīng)留不少于2圈的鋼絲繩。這幾圈鋼絲繩叫安全圈,也叫減載圈。 采用安全圈,繩尾固定圈拉力僅為鋼絲繩拉力的13.4%。如果沒有安全圈則固定圈拉力就是鋼絲繩的拉力。而壓板都是按有安全圈設(shè)計的,因此在使用中,一定要注意,不允許把鋼絲繩放盡,而必須留有安全減載圈。

        卷筒組鋼絲繩更換：

        1、在卷筒組中，鋼絲繩的更換時可以將卷筒的一端的鋼絲繩壓板松開，從而使鋼絲繩的一頭落在了地上。此外為了使接頭可以順利的通過滑輪槽，還應(yīng)該注意將新的鋼絲繩頭與舊的鋼絲繩頭進行連接起來。

        2、在卷筒組中，再開動卷筒，使鋼絲繩上升，直到新繩升到卷筒上。拆開新舊繩頭連接處，把新鋼絲繩頭暫時綁在小車架上，然后開動卷筒，把舊鋼絲繩全部放置到地面上。

        3、把新鋼絲繩纏繞到專門更換鋼絲繩用的繩盤上，按所需要的長度將其切斷，斷頭處用細(xì)鐵絲纏好，以防松散。運到起重機下面，并放到能使繩盤轉(zhuǎn)動的支架下。

        4、把吊鉤下降到干凈的地面上，首先對鋼絲繩來回接動幾次，進行破勁，然后讓滑輪垂直放置，再開動卷筒放下舊鋼絲繩，直到不能再放為止。

        此外在卷筒組中，如果是用另外的提物繩子，則應(yīng)該也把新的鋼絲繩的另一頭也提升上來，并將鋼絲繩的兩端固定在卷筒上。當(dāng)進行起升機構(gòu)的開動時，將新的鋼絲繩纏繞在卷筒上，并完成終的更換工作。

        河南華工重型機械有限公司是國內(nèi)起重機械配件制造領(lǐng)域加工能力、產(chǎn)能的供應(yīng)商，生產(chǎn)能力從毛坯制造、粗加工到精加工，零件裝配直到終端產(chǎn)品交付，致力于為客戶提供一站式服務(wù)。
        公司注冊資本5600萬元，總資產(chǎn)1.2億元，年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米，其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬平方米，現(xiàn)時擁有員工310人，大型機加工設(shè)備12臺（套），中型設(shè)備280臺（套）。
        河南華工重型機械有限公司秉承著“為客戶提供一站式服務(wù)”的經(jīng)營理念，華工人自公司建立伊始便遵循簡單有效、規(guī)范有序的管理精神，專注于起重機械配件領(lǐng)域，以高品質(zhì)、全系列的產(chǎn)品面向客戶。投入運營以來，不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和整機生產(chǎn)廠家，在用戶中贏得了良好的口碑，使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。
        亞重牌產(chǎn)品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動葫蘆等6000余種，并承接各種材質(zhì)的非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計與制造。亞重牌產(chǎn)品不斷進入全國起重機市場，更自豪的成為眾多整機廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。