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起重聯(lián)軸器 φ350雙齒聯(lián)軸器 直接手錐接手內(nèi)外齒聯(lián)軸器 傳動(dòng)件
| 產(chǎn)品型號(hào)： |
φ350雙齒聯(lián)軸器 |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2025-04-10 |
| | 品牌：亞重 | | 型號(hào)：φ350雙齒聯(lián)軸器 | | 加工定制：是 | |
| | 材質(zhì)：鑄鋼 | | 用途：是將兩軸軸向聯(lián)接起來(lái)并傳遞扭矩 | | 加工定制：是 | |
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CL型聯(lián)軸器適用于聯(lián)接兩水平軸線傳動(dòng)軸系，具有一定的補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移的性能。傳遞公稱(chēng)扭矩0.71-1000KN.M。主要用于起重機(jī)，冶金等重工業(yè)減速機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接。大轉(zhuǎn)矩鼓形齒式聯(lián)軸器承載沖擊性能好，但齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲疲勞強(qiáng)度要求高。
齒輪聯(lián)軸器工作原理：
齒輪聯(lián)軸器用于聯(lián)接主軸與減速器的低速軸，這種起重配件聯(lián)軸器能傳遞的扭矩，而且能補(bǔ)償兩軸線間的微小誤差，但不能緩和沖擊。
在兩根軸端分別安裝外齒輪套1和2，并用鍵固定在各自的軸上。外齒輪分別與內(nèi)齒圈3和4嚙合。內(nèi)齒圈的法蘭再用螺栓聯(lián)接。為了減輕由于兩軸軸線傾斜和徑向位移微小誤差的影響，外齒的齒做成球面形，可以自動(dòng)調(diào)位，使齒上的載荷分布得更均勻，同時(shí)也減輕軸承的負(fù)擔(dān)。這樣，減速機(jī)低速軸的扭矩，便通過(guò)外齒套、內(nèi)齒圈、聯(lián)接螺栓、內(nèi)齒圈、外齒套傳遞到主軸。聯(lián)軸器需注入粘度大而能流動(dòng)的潤(rùn)滑油脂，對(duì)聯(lián)接齒圈的齒進(jìn)行潤(rùn)滑。有防止油脂泄漏的密封裝置，用端蓋5，6分別壓住密封圈。內(nèi)齒圈上有油孔9可以補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，用完時(shí)用油堵擰緊。
1.所需傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)，對(duì)緩沖、減振功能的要求以及是否可能發(fā)生共振等。
2.由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)等引起兩軸軸線的相對(duì)位移程度。
3.許用的外形尺寸和安裝方法，為了便于裝配、調(diào)整和維修所必需的操作空間。對(duì)于大型的聯(lián)軸器，應(yīng)能在軸不需要作軸向移動(dòng)的條件下實(shí)現(xiàn)拆裝。
此外，還應(yīng)考慮工作環(huán)境、使用壽命以及潤(rùn)滑、密封和經(jīng)濟(jì)性等條件，再參考各類(lèi)聯(lián)軸器特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類(lèi)型。
公司注冊(cè)資本5600萬(wàn)元，總資產(chǎn)1.2億元，年銷(xiāo)售收入1.5億元。占地面積7.5萬(wàn)余平方米，其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬(wàn)平方米，現(xiàn)時(shí)擁有員工310人，大型機(jī)加工設(shè)備12臺(tái)（套），中型設(shè)備280臺(tái)（套）。
河南華工重型機(jī)械有限公司秉承著“為客戶提供一站式*服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，華工人自公司建立伊始便遵循簡(jiǎn)單有效、規(guī)范有序的管理精神，專(zhuān)注于起重機(jī)械配件領(lǐng)域，以高品質(zhì)、全系列的產(chǎn)品面向客戶。投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和*的整機(jī)生產(chǎn)廠家，在用戶中贏得了良好的口碑，使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。
亞重牌產(chǎn)品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車(chē)輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動(dòng)葫蘆等6000余種，并承接各種材質(zhì)的非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造。亞重牌產(chǎn)品不斷進(jìn)入全國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)，更自豪的成為眾多*整機(jī)廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。
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