夾軌器與機車是通過夾鉗軸后端的孔連接，機車行走時，拖（推）動夾軌器同步移動時，導(dǎo)輪在夾軌器的重量壓力下可沿蛇形軌道滾動，并經(jīng)引導(dǎo)輪支架、導(dǎo)鉗軸帶動夾軌器整體在固定軸沿軌道面浮動。自動夾軌器可自動將門式起重機鎖定在軌道上，以防止受意外推力時而滑動。

        夾軌器分類：

       1）手動夾軌器一般為螺桿式，結(jié)構(gòu)簡單，但夾緊力小、動作慢，主要用于在擋風(fēng)面積不大的中小型或臨時性用途的起重機上。

       2）電動夾軌器是由重錘通過杠桿或由彈簧力使夾鉗夾緊軌道，靠液壓系統(tǒng)中油缸力松開夾鉗。重錘式較笨重，外形尺寸大，夾緊力比彈簧式的小，工作平穩(wěn)性也不如彈簧式的。電動彈簧式夾軌器通過風(fēng)速儀與起重機實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖，當(dāng)風(fēng)速儀檢測的風(fēng)力達(dá)到不能保證起重機正常作業(yè)的風(fēng)級（通常相應(yīng)于6~7級）時，起重機斷電，夾鉗夾住軌道。電動夾軌器的工作可靠性較高，主要用于大型起重機或港口用起重機。

        夾軌器作用：

        防止室外起重機在強風(fēng)作用下沿軌道滑行的起重機安全裝置。通常采用與起重機底部結(jié)構(gòu)連接在一起的夾鉗，夾住軌道頭部的兩個側(cè)面來防止滑行。夾軌器分手動式和電動式兩種。手動夾軌器一般為螺桿式，結(jié)構(gòu)簡單，但夾緊力小、動作慢，主要用于在擋風(fēng)面積不大的中小型或臨時性用途的起重機上。

        夾軌器與錨定裝置等其它類型防風(fēng)裝置有著本質(zhì)上的區(qū)別：

        錨定裝置是靜態(tài)的防風(fēng)裝置，它能夠在主機設(shè)備停止運作的時候發(fā)揮良好的安全保障作用。但是如遇到復(fù)雜的天氣情況，風(fēng)力大小不穩(wěn)定或無法準(zhǔn)確預(yù)報的時候，為保證安全，主機便要停止運行，這大大影響了工作效率；并且一旦在正常運行的情況下，突遇未能預(yù)測的強陣風(fēng)，操作人員則沒有應(yīng)急的時間，極易發(fā)生翻車或設(shè)備墜海等嚴(yán)重事故，不但給生產(chǎn)造成損失，會威脅到操作人員的生命安全。

        夾軌器、防爬器（支軌器）屬于動態(tài)的防風(fēng)裝置，能夠起到主機設(shè)備工作狀態(tài)下的動態(tài)防風(fēng)作用和非工作狀態(tài)下的輔助防風(fēng)作用。由于在突發(fā)狀況下，操作人員無法及時作出相應(yīng)的處理，常會做出錯誤的反應(yīng)，因此夾軌器的運行應(yīng)是一個自動控制的過程。夾軌器與主機設(shè)備聯(lián)鎖，當(dāng)斷電或數(shù)據(jù)顯示測量的風(fēng)速超出限定范圍時，夾軌器會得到信號，自動夾緊軌道，能夠有效的應(yīng)對突發(fā)狀況。

        根據(jù)實際需要，夾軌器按照防滑力的大小不同劃分了多個等級，使用單位應(yīng)在設(shè)備設(shè)計階段，參考大車迎風(fēng)面積、現(xiàn)場風(fēng)載荷等數(shù)據(jù)，選擇適合的型號。

        夾軌器與錨定等裝置都屬于軌道式設(shè)備的防風(fēng)安全保障產(chǎn)品，但其作用與原理完全不同，二者相互配合，缺一不可，不能夠相互替代。

        河南華工重型機械有限公司起重設(shè)備廠是生產(chǎn)起重機的*廠家，目前產(chǎn)品*全國29個省市自治區(qū)及東南亞國家。
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