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歐式航吊端梁EBS20-22歐式成套端梁 歐式車輪電機
| 產(chǎn)品型號： |
EBS20-27 |
| 品 牌： |
賽奧威 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2025-04-10 |
| | 加工定制：是 | | 品牌：賽奧威 | | 型號：EBS20-27 | |
| | 操作形式：空操/地操 | | 結構形式：鋼板焊接/矩形管端梁 | | 跨度：16.5 m | |
| | 懸臂長度：/ m | | 有效起升高度：/ m | | 額定起重量：5 t | |
| | 適用范圍：歐式起重機 | | 大車運行速度：/ m/min | | 額定起重力矩：/ kN.m | |
| | 最大回轉速度：/ r/min | | 大車運行速度：/ m/min | | 額定起重力矩：/ kN.m | |
賽奧威驅動技術團隊將為您提供*的歐式起重機技術咨詢及配套服務，愿與您一同突破傳統(tǒng)，引領國內(nèi)歐式起重機驅動技術，提升行業(yè)競爭力。賽奧威歐式產(chǎn)品與科尼產(chǎn)品的安裝尺寸匹配，歐式產(chǎn)品主要用在國內(nèi)各起重機廠、紙廠、南方輕工業(yè)廠等；國外市場如印度等。
賽奧威歐式驅動銷售范圍：
三合一變頻電機、歐式球墨鑄鐵車輪組、F系列車輪組、吊鉤組、歐式緩沖器、摩擦片、電磁制動器、重載連接器、歐式標準端梁等。
歐式端梁組成：
歐式三合一減速電機（變頻調(diào)速電機、全系電磁制動器、全系硬齒面減速器）、歐式橡膠緩沖器、歐式主被動車輪組、歐式端梁、掃軌板等。
歐式端梁用途：
歐式端梁應用在歐式單雙梁葫蘆、歐式雙梁卷揚起重機及其他起重機械設備上運行機構上。
歐式端梁特點：
模塊化設計，直接驅動；
結構緊湊，精度高；
變頻驅動，運行平穩(wěn)；
小噸位梁采用標準冷彎空心型鋼，大噸位梁采用鋼板自動焊接；
標準連接方式，可互換；
極限尺寸小，增加有效工作面積；
降低廠房高度，節(jié)省建筑成本；
體積小、自重輕。
運行電機特點:
全鋁殼緊湊設計，外形尺寸小，重量輕，散熱性能好。
表面采用化學處理，耐腐蝕能力強。
獨有的電磁設計，降低軸電流，提高軸承的使用壽命。
5-120HZ無級變速，低速時運行轉矩平滑，無爬行現(xiàn)象。
采用高耐熱等級復合漆包圓銅線，繞組性能可靠，使用壽命長。
采用高性能制動器，壽命可達150萬次。
采用*進口軸承，保證使用壽命。
標配熱敏開關，提供熱保護。
標配重載連接器插頭，快速連接，安全性高。
C型結構減速電機節(jié)約空間，防止碰撞，使用于空間狹小的行車運行驅動。
減速機特點:
減速機采用鋁合金壓鑄殼體，緊湊設計，外形美觀，尺寸小，重量輕。
平行軸斜齒輪結構，齒輪采用合金結構鋼，滲碳淬火，表面硬度達80HRA。
齒面磨削加工，精度5-6級，齒形齒向修形，承載能力高，噪音低。
采用半油脂潤滑，免維護。
DIN5480標準花鍵輸出軸，裝配方便，精度高。
配合專用車輪軸承座，采用法蘭連接，安裝拆卸方便。
歐式車輪組特點：
結構緊湊，零件少，易于裝配。
采用高強度球墨鑄鐵車輪QT700-2，耐磨性和消震性好。
采用模板化設計，成套供應。
DING標準內(nèi)花鍵5480連接，自動定位，拆卸方便。
提供直接110、140、200、250、315(320)、400、500車輪組。
另可根據(jù)客戶需求提供非標車輪組（可定做鍛鋼車輪組65Mn和42CrMo車輪組）。
軸承座材質(zhì)QT500球墨鑄鐵。
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